英国的基础设施是否准备好应对极端天气?

英国闻名的温和的天气,即使略微寒冷,也开始感觉像过去。在2018年东方猛兽肆虐之后,接着是有记录以来最炎热的夏天之一,很难知道接下来会发生什么!

摄影者: 雷切尔·拉克斯室内设计有限公司

根据远程天气 预测 由UCL的科学家生产的英国将迎来又一个极端的冬季。预计平均温度将比以前的霜冻季节低0.5度。有人声称这将是几十年来最寒冷的冬天之一。当我们尝试通过暴风雪和黑冰上下班时,越来越难以忽视气候变化带来的极端后果。对于英国的基础设施来说,不仅仅是雪变成了噩梦:洪水和热浪也造成了相当大的损失。我们的基础设施是否已为不可避免的困难做好了准备?还是我们没有想得足够远?

考虑到2019/20冬季的严寒预测,我们需要准备基础设施。在近几年的严冬中,英国的交通运输系统面临着极大的困难。从结冰的道路到暴露的直流指示器和闪络故障,寒冷的天气可能会造成严重破坏。

对此, 寒冷的天气计划 成立该公司的目的是为了概述在日益寒冷的冬季中应该期待什么以及如何最好地准备。现在,地方当局比以往任何时候都拥有更好的装备,可以进行坚硬的道路和防止黑冰。对于运输部门而言,前瞻性计划至关重要。 运输计划建议 在确保基础架构方案在设计阶段考虑所有环境因素以减轻风险方面起着重要作用。

摄影者: REES建筑师

热浪

多年来,炎热的夏天是如此罕见,以至于一眼的阳光使英国人穿着短裤和T恤衫在外面。但是近年来,温度一直在上升,这些阳光袋似乎更常见。尽管我们喜欢这个机会,但炎热干燥的天气实际上会对我们的基础设施造成破坏性影响。

干燥的天气是造成道路裂缝和坑洼的主要因素,会给驾驶员带来严重的问题。此外,热浪还会导致铁路系统过热,因为钢轨的温度可能会比周围的空气高20度。因此,恒定的30度甚至40度的温度可能会导致铁轨的极端过热。结果,轨道上的金属会膨胀,从而使其有弯曲的风险。在极端情况下,这可能会使火车出轨。

天气炎热引起的另一个问题是电线的膨胀和下垂。这是另一个可能导致火车服务严重中断的因素,甚至可能导致线路中断。铁路系统应对这些危险的唯一方法是施加更严格的速度限制。尽管这可能会导致炎热时段的延迟,但这是运输系统运行的最安全方式。

摄影者: 凯伦·罗杰斯(Karen Rogers)在KR花园设计

洪水

近年来已被一次又一次地证明,英国许多地区没有足够的设施来应对洪水。全球变暖的另一个直接结果是,洪水在英国变得越来越普遍,而且环境署已通知洪水规划者“为最坏的情况做准备”。在最近的洪水策略咨询中,该机构声称“每遭受洪灾的人,就会有大约16人受到电力,运输和电信等服务损失的影响。”显然,英国的基础设施需要不断改善,因为洪水只会在未来加剧。

关于这一点,环境署建议到2050年,所有公共基础设施都必须具备抗洪能力。我们还需要开始考虑长期而不是近期。作为建议的一部分,他们鼓励人们在建造新房屋时开始考虑潜在的洪灾,而不是仅在发生破坏时作出反应。当建造新的东西时,无论是在公共部门还是私人部门,洪水风险评估都应始终由承包商进行。 建筑服务工程 公司。这些评估确定了缓解洪水的措施,并就洪水发生时应采取的措施提供建议。

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